Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a semnat miercuri contractul pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanţa, etapa a II-a, cu asocierea Bawi SRL – Swietelsky Construct SRL, conform unui comunicat oficial.
Contractul are o valoare de 524,5 milioane lei, fără TVA, iar finanţarea va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile prin programul Connecting Europe Facility (CEF) – CEF-T-2022-CORECOEN, din alocări bugetare ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, din veniturile proprii ale CFR SA, precum şi din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual pentru acest scop.
Termenul de execuţie este de 37 de luni, dintre care 7 luni sunt destinate proiectării, iar 30 de luni execuţiei lucrărilor.
Proiectul „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanţa” are ca obiective principale creşterea vitezei de circulaţie la valori cuprinse între 120 km/h şi 160 km/h, modernizarea sistemului de electrificare (25 kV) şi sporirea capacităţii de tranzit.
De asemenea, lucrările vor include înlocuirea podurilor şi podeţelor, reabilitarea sistemului de drenaj, consolidarea terasamentelor şi amenajarea drumurilor de întreţinere de-a lungul căii ferate, acolo unde lipsesc drumuri publice.
În plus, proiectul prevede modernizarea clădirilor staţiilor de călători, construirea pasarelelor şi tunelurilor pietonale, ridicarea nivelului peroanelor conform standardelor europene, instalarea panourilor fonoabsorbante sau a altor soluţii pentru reducerea zgomotului, precum şi modernizarea echipamentului de telecomunicaţii.
