Noul tren electric inaugurat miercuri, în care s-au aflat premierul Marcel Ciolacu şi ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, nu a mai plecat joi dimineaţă din Bucureşti din cauza unei erori la computerul de bord. Pasagerii din Gara de Nord care urmau să ajungă la Braşov cu această cursă au fost direcţionaţi spre alt tren, care a plecat cu aproximativ jumătate de oră mai târziu.
Preşedintele Autorităţii pentru Reformă Feroviară (ARF), Ştefan Roşeanu, a declarat pentru News.ro că noul tren electric nu a mai plecat joi dimineaţă, la ora 5.40, aşa cum era programat, întrucât calculatorul de bord a înregistrat o eroare, după cum au transmis reprezentanţii Alstom, producătorul şi reparatorul trenului.
„Echipele de la ei lucrează la remedierea acestei situaţii, dar şi la verificarea ca această situaţie să nu se repete. Adică nu e problema doar de reparat şi să ajungem la improvizaţie”, a completat Roşeanu.
Întrebat dacă cei de la Alstom au estimat cât timp ar dura remedierea şi verificarea situaţiei, preşedintele ARF a răspuns că „astăzi sigur se rezolvă”.
„Echipa este mobilizată, înţeleg că sunt câteva zeci de persoane ca să reducă timpul pe cât se poate. Astăzi sigur se rezolvă. Sperăm, ştiţi cum e, ca la orice reparaţie. Ştiţi că niciun inginer sau reparator nu-ţi spune, până în secunda când a terminat, că a terminat”, e explicat sursa citată.
Peşedintele ARF a mai spus că pasagerii care urmau să se îmbarce joi dimineaţă în noul tren electric, la ora 5,40, au fost direcţionaţi către trenul următor al CFR Călători, care a fost la aproximativ jumătate de oră distanţă. „Şi la întoarcerea din Braşov va fi la fel, pasagerii au plecat spre Bucureşti, în loc de 8,45, cu următorul tren al CFR Călători, la ora 9,15”, a spus Roşeanu.
Acesta a precizat că este posibil ca astăzi să se rezolve problema, iar mâine (vineri) noul tren electric „să intre sigur în circulaţia cu călători”.
Compania Alstom informează că trenul este complet funcţional, dar că reprezentanţii acesteia au decis, pentru „siguranţa pasagerilor”, să ţină trenul în depou, pentru „activităţi suplimentare” în scopul „confirmării funcţionalităţilor şi siguranţei”.
„După finalizarea cu succes a cursei inaugurale, la decuplarea trenului de la locomotiva de manevră au apărut mesaje de eroare cu privire la unele funcţii, pe computerul de bord. Trenul este complet funcţional, dar, dată fiind prioritatea acordată de Alstom siguranţei pasagerilor mai presus de orice, am decis să ţinem trenul în depou, pentru a efectua activităţi suplimentare în vederea confirmării funcţionalităţilor şi siguranţei”, precizează compania într-un comunicat.
Potrivit aceleiaşi surse, în prezent, echipele Alstom sunt „pe deplin mobilizate” pentru a evalua cauzele şi a „defini măsurile adecvate”.
„Obiectivul companiei este repunerea trenului în serviciul comercial în cel mai scurt timp posibil şi respectarea angajamentelor comerciale”, se mai arată în informarea companiei Alstom.
Primul tren electric nou din România a plecat, miercuri dimineaţă, la ora 9.30, din Gara de Nord spre staţiunile de pe Valea Prahovei şi spre Braşov.
